Het aanvraagformulier wordt geopend…

Borstelloze dynamo's en elektrische PMSM-motoren, gemaakt in Bulgarije

PMSM-aandrijfmotoren

Gebouwd naar uw specificaties

Nominaal vermogen, spanning, toerental en koppel, volledig aanpasbaar

Ontdek alle motoren
Borstelloze dynamo's

18 AT 19 AT 20 AT

De krachtigste in hun klasse

Ontdek alle dynamo's

Vanbinnen gelijk, vanbuiten passend bij uw inbouw

Borstelloze dynamo's

25 AT De krachtigste

cradle-dynamo

Ontdek alle dynamo's
ALMOTT · Stara Zagora, Bulgaria

Borstelloze dynamo's en elektrische PMSM-motoren, gemaakt in Bulgarije

Tot 650 A, tot 420 kW, 48 V-versies voor het laden van LiFePO4

Ontdek alle producten

Onze technologie

20+

Wereldwijd geregistreerde patenten beschermen onze technologie

Dubbele bekrachtiging, de hairpin-stator en de borstelloze architectuur, ontwikkeld in Stara Zagora en geregistreerd in de Europese Unie, de Verenigde Staten, Canada, het Verenigd Koninkrijk en China.

EUUSACanadaUKChina

Hoger rendement lagere temperatuur langere levensduur

Elke stator die wij maken, maken wij zo

De technologie achter onze producten
Hairpin-stator

Hoger rendement, lagere temperatuur, langere levensduur

Rechthoekig koper vult de gleuf die ronde draad half leeg laat. Elke stator die wij maken, maken wij zo.

De technologie achter onze producten

Toepassingen

Waar onze machines zich bewijzen

Bedrijfscycli met lang stationair draaien, zware elektrische belastingen en geen ruimte voor een servicestop. Elke toepassing hieronder noemt de machine die wij inbouwen en waarom.

Boten en jachten, een toepassing voor ALMOTT PMSM-motoren en borstelloze dynamo's

01Boten en jachten

Onze PMSM-motoren leveren directe aandrijving op de schroefas of dienen als thrusters voor nauwkeurig manoeuvreren — stil, responsief en beschikbaar over het volledige vermogensbereik.

Onze dynamo's zijn gebouwd voor schepen met verbrandingsmotoren: ze wekken boordstroom op vanaf laag toerental en laden 24 V- en 48 V-lithium-ionaccupakketten. Een 48 V 25 AT-dynamo past bijvoorbeeld van nature bij LiFePO4-systemen.

Gebouwd voor het maritieme milieu: motoren zijn afgedicht tot IP68, beschermd tegen zoute lucht en afspuiten; dynamo's hebben IP23, beschermd tegen spatwater.

PMSM 181 · 193 · 230 · 30018 · 19 · 20 · 25 AT
Bouwmachines, een toepassing voor borstelloze ALMOTT-dynamo's en motorpompen

02Bouwmachines

Stof, trillingen en urenlang stationair draaien met verlichting, compressoren en elektronica aan. Elke borstelloze dynamoserie, 18, 19, 20 en 25 AT, levert bij stationair toerental zonder slijtdelen; de PMSM-motorpomp elektrificeert de hydrauliek op 12 V, 24 V of 48 V.

18 · 19 · 20 · 25 ATMotorpomp 12 · 24 · 48 V
Vuilniswagens, een toepassing voor borstelloze ALMOTT-dynamo's en motorpompen

03Vuilniswagens

De hele dag stop-start: liften en persen trekken stroom terwijl de motor bij elke container stationair draait. Elke borstelloze dynamoserie levert vanaf stationair: 18, 19 en 20 AT tot 450 A bij 12 V of 24 V en 250 A bij 48 V, de 25 AT tot 650 A bij 24 V en 350 A bij 48 V. De elektrische lift draait op een PMSM-motorpomp op 12 V, 24 V of 48 V.

18 · 19 · 20 · 25 ATMotorpomp 12 · 24 · 48 V
Bussen en trucks, een toepassing voor borstelloze ALMOTT-dynamo's

04Bussen en vrachtwagens

Airconditioning, deuren, schermen en telematica bij elke halte. Elke borstelloze dynamoserie past: 18 AT op de PAD-montage, 19 AT op Bosch T1 en 20 AT op J180 vervangen de originele dynamo zonder nieuwe beugels, de 25 AT met cradle-montage bedient de zwaarste belastingen, en alle blijven laden bij stationair toerental; de 48 V-versies dragen mild-hybridebelastingen.

18 · 19 · 20 · 25 ATPAD · Bosch T1 · J180 · cradle
Veegmachines, een toepassing voor ALMOTT PMSM-aandrijfmotoren en motorpompen

05Veegmachines

Borstels, ventilatoren en waterpompen draaien urenlang op wandeltempo, dus de veegmachine wordt volledig elektrisch. Een PMSM-aandrijfmotor beweegt het voertuig stil en zonder uitlaatgassen, en een PMSM-motorpomp drijft het veegwerk en de hydrauliek aan in plaats van riemen en een stationair draaiende motor. Geen dynamo nodig: het accupakket wordt vanaf het net geladen.

Volledig elektrischPMSM-aandrijfmotorMotorpomp
De ALMOTT-fabriek in Stara Zagora bij zonsondergang

Gemaakt in Stara Zagora

Ontwerp, productie, assemblage en test onder één dak

Vijfentwintig jaar elektrische machines bouwen in Stara Zagora, Bulgarije. Meer dan 20 geregistreerde patenten. Kwaliteitsmanagement gecertificeerd volgens ISO 9001:2015. Geef ons een specificatie en u spreekt met de ingenieurs die hem gaan bouwen.

De bedrijfsfilm

Zo maken wij ze

Referenties

Machines in bedrijf

Elektrisch jacht Helios Marine Omega 7.2 onderweg voor Boergas
Helios Marine · maritiem

Omega 7.2, elektrisch zonnejacht

Een 50 kW ALMOTT-PMSM-motor op de as van een 7,2 m solar day cruiser: stil bij 6 knopen, tot 17 knopen, tot 585 km op zonlicht alleen.

PMSM 50 kW · Omega 7.2 Lees het verhaal
Elreg Distributors
Elreg Distributors · openbaar vervoer, Canada

De stadsbussen van Toronto, 25 AT

Elreg Distributors monteert 25 AT-dynamo's op de bussen van veel lokale vervoersbedrijven in Canada, waaronder de Toronto Transit Commission (TTC), het openbaarvervoerbedrijf van Toronto.

25 AT · Transit buses · Toronto
Bouwmachines, een toepassing voor borstelloze ALMOTT-dynamo's en motorpompen
Voorbeeldproject · bouw

Geëlektrificeerde hydrauliek, 48 V

Een PMSM-motorpomp die de riemaangedreven hydraulische pomp op een compacte machine vervangt, gevoed door een 18 AT op 48 V.

Motor pump 48 V · 18 AT

Google-recensies

Tevreden klanten

4,8 van 5 uit vijf openbare recensies van Almott Ltd. op Google

Alle recensies op Google →

Vragen die ingenieurs stellen

Voordat u een tekening stuurt

Hoe snel kunnen wij een dynamo krijgen?

De gangbare spanningen en montages liggen op voorraad en worden verzonden zodra de bestelling is bevestigd. Wat niet op voorraad is, wordt hier in Stara Zagora op bestelling gebouwd en binnen hooguit twee weken na de bestelling verzonden. Stuur ons het artikelnummer of de toepassing en wij bevestigen de datum dezelfde dag.

Past hij op mijn motor?

Vier montagestandaarden dekken de meeste heavy-duty installaties: PAD, Bosch T1, SAE J180 en cradle, met of zonder luchtkanaal. Stuur de montage en de spanning en wij bevestigen het artikelnummer.

Hebt u een 48 V-versie voor lithiumaccu's?

Ja. De 48 V-dynamo's leveren tot 250 A (18, 19, 20 AT) en meer op de 25 AT, met een regeling die past bij LiFePO4-laadprofielen. Geef ons het accupakket en het BMS en wij stellen de regelaar daarop af.

Kunt u een motor afstemmen op mijn boot?

Ja. Wij hebben vijf cijfers nodig: nominaal vermogen, piekvermogen gedurende twee minuten, systeemspanning, nominaal toerental en nominaal koppel als u het weet. Wij komen terug met de serie, de wikkeling en een bijpassende controller, getest vóór verzending.

Hoe snel kunnen wij een prototype krijgen?

Binnen 60 dagen na het vastleggen van de specificatie. Ontwerp, engineering en productie zijn allemaal in eigen huis, dus niets wacht op een leverancier: de wikkeling, de rotor en het huis worden hier gemaakt en het prototype wordt op onze eigen testbank getest voordat het wordt verzonden.

Eén ding hebben wij nodig

Vertel ons wat u nodig hebt

Nominaal vermogen, piekvermogen, systeemspanning en gewenst toerental. Onze ingenieurs komen terug met de machine die past, of ontwerpen er een die past.

sales@almott.net
+359 887 210 076
Adres en kaart →

Vul uw naam in.

Vul een geldig e-mailadres in.

Nominaal vermogen, piekvermogen, spanning, toerental en koppel, als u ze hebt.

Beschrijf uw aanvraag.

Uw e-mailprogramma zou nu geopend moeten zijn met de ingevulde aanvraag. Is dat niet zo, schrijf dan naar sales@almott.net.

EU-projecten

Documenten over de projecten die ALMOTT uitvoert met financiering van de Europese Unie.

Alle projecten en documenten